RP-0719自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀（普及型）

本儀器是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗(yàn)》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的，適用用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于現(xiàn)場瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性試驗(yàn)。

RP-0719自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀（普及型）

一、主要技術(shù)特點(diǎn)
1、本儀器為落地式結(jié)構(gòu)，采用PC機(jī)控制技術(shù)，測試過程自動(dòng)控溫、自動(dòng)計(jì)時(shí)、實(shí)時(shí)顯示車轍的位移量，并自動(dòng)記錄位移曲線，打印報(bào)表。
2、試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。
3、本儀器能夠在試驗(yàn)溫度45℃～85℃,輪壓為0.7MPa下進(jìn)行車轍試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)間為60min。
4、采用*溫度傳感器采集溫度，PWM調(diào)制方進(jìn)行式溫度控制，溫度穩(wěn)定性高，無過沖，長時(shí)間試驗(yàn)無溫度漂移（杜絕了一般熱電偶溫度傳感器長時(shí)間工作溫度漂移對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響）。
5、采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場均勻。

二、主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù)
① 主要技術(shù)指標(biāo)
⑴ 適用標(biāo)準(zhǔn)：          國家交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011
⑵ 碾輪的碾壓速度：    (42±1)次/分（單程）
⑶ 試驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)距離：  (230±10)mm
⑷ 碾輪的橡膠硬度：    78±2（標(biāo)準(zhǔn)硬度）
⑸ 碾輪與試模接觸壓強(qiáng)：(0.7±0.05)Mpa（60℃時(shí)），可調(diào)至0.8、0.9Mpa
⑹ 位移的測量范圍：    (0～30)mm
⑺ 位移的測量精度：    小于±0.005mm
⑻ 試驗(yàn)時(shí)間：          (60～240)min
⑼ 恒溫箱的控制范圍：  室溫～80℃（可任意設(shè)定），控制精度±0.2℃
⑽ 整機(jī)的外型尺寸：    1300mm×740mm×1240mm(長×寬×高)
⑾ 整機(jī)的重量：        300kg
⑿ 試模尺寸：          300mm×300mm×50mm（標(biāo)準(zhǔn)），可對(30～100)mm厚度的試件進(jìn)行車轍試驗(yàn)
② 主要技術(shù)參數(shù)
⑴ 工作方式：          非浸水試驗(yàn)
⑵ 環(huán)境溫度控制精度：  ±1.0℃
⑶ 試模溫度控制精度：  ±0.5℃
⑷ 溫度測量通道數(shù)量：  1通路
⑸ 可同時(shí)做試件數(shù)量：  1個(gè)
⑹ 試件的養(yǎng)生個(gè)數(shù)：    3個(gè)
⑺ 碾壓運(yùn)動(dòng)方式：      試輪動(dòng)
③ 工作電源         
⑴ 三相電源：            AC380V、50Hz，10A，三相四線制、帶零線
⑵ 單相電源：            AC220V、50Hz，5A， 單相三線、帶接地線